Automobilių jutiklis ir pavaros grynos geležies strypai

Automobilių jutiklis ir pavaros grynos geležies strypai|„XinyEteming“ tikslumo klasės sprendimai

„Iltra-Pure“ geležies kritinėms automobilių jutimo ir valdymo sistemoms geležies
„Xinyeteming“ automobilių jutiklis ir pavaros grynos geležies strypai yra sukurti, kad būtų užtikrinta neprilygstama magnetinė konsistencija ir mechaninis tikslumas naujos kartos transporto priemonės elektronikai. Šie strypai, turintys 99,95% gryno geležies kiekio ir patentuoto paviršiaus apdorojimo, užtikrina patikimą signalo perdavimą ir pavaros reagavimą, atitinkančias griežtas automobilių OEM specifikacijas saugos srityje.

Pagrindinės savybės ir pranašumai

Nulinės trukmės magnetinis tiesiškumas

Pralaidumo stabilumas (Δμ/μ <0. 5%) per -40 laipsnį iki +150 laipsnio užtikrina tikslius jutiklio išėjimus (pvz., Droselio padėtis, rato greitis).

Pašalina „Barkhausen“ triukšmą salės efekto jutikliuose ADAS ir autonominėms vairavimo sistemoms.

Itin maža priemaišų sudėtis

99,95% elektrolitinė geležies šerdis sumažina sūkurių sroves aukšto dažnio PWM pavarose.

Deguonies kiekis <50 ppm apsaugo nuo senėjimo sukelto magnetinio dreifo.

Tikslus apdirbamumas

Mikro grūdų struktūra (ASTM 8-9) leidžia mikronų lygio nuokrypius degalų purkštukams adatoms ir EGR vožtuvų velenams.

Patikrintas atkaitinimas pašalina vidinius defektus po CNC apdirbimo.

Atsparus korozijai

Automobilių lygio dangos: Zn-Ni elektropliacija (10–25 μm) arba juodas oksidas, skirtas nepakankamai.

Pasyvavimo parinktys atitinka GMW3359 ir VDA 230-209 standartus.

Medžiagos kompozicija ir atsekamumas

Sertifikatai:IATF 16949, ISO 9001, AEC-Q200 (tiekėjų auditas), ROHS, IMDS.

Techninės specifikacijos

Pralaidumas (μ):1 500–2, 000 h/m (DC šališkumas ± 5%)

Prievarta (HC):Mažiau arba lygus 80 A/m

Vickers kietumas:90–110 HV (atkaitinta būsena)

Paviršiaus šiurkštumas:Ra mažesnis arba lygus 0. 4 μm (tikslioji dalis)

Liekamasis stresas:<15 MPa (per ASTM E1428)

Automobilių programos
Mūsų grynos geležies strypai yra svarbūs misijai:

Jutikliai:Alkūninio veleno padėtis, sukimo momentas ir slėgio jutikliai EV/ledo jėgos pavarose.

Pavaros:Turbokompresoriaus mikroautobusai, elektroniniai droselio kūnai ir transmisijos solenoidai.

Saugos sistemos:Stabdžių ant vielos stūmokliai ir vairo kolonėlės sukimo momento grįžtamojo ryšio įrenginiai.

E-mobilumas:Akumuliatoriaus kontaktoriaus šerdys ir šiluminio valdymo vožtuvo velenai.

Kodėl „XinyEteming“, siekiant tiksliai tiksliai?

✅ 1 pakopos tiekėjų tinklas:Iš anksto kvalifikuota pasaulinių automobilių elektronikos lyderių.
✅ Nulio PPM defektų įsipareigojimas:100% automatizuota sūkurinė srovė ir matmenų tikrinimas.
✅ Pristatymas tik laiku:„Kanban“ palaikomas „JIT“ gamybos linijų inventorius.
✅ Materialus atsekamumas:Visiškos lydymosi istorijos ir terminio apdorojimo žurnalai pagal IMDS reikalavimus.

DUK

Kl.: Ar jūsų strypai gali atlaikyti apatinį šiluminį ciklą (pvz., -40 laipsnis +180 laipsniui)?
A: Taip, mūsų patentuotas atkaitinimo procesas užtikrina stabilų pralaidumą per 5, 000+ šiluminio smūgio ciklus vienam GMW14127.

Kl.: Ar pateikiate magnetinio senėjimo testų ataskaitas?
A: Mes tiekiame 1, 000- valandos pagreitintų senėjimo duomenis (85 laipsnių /85% RH) per AEC-Q200 A priedą.

Kl.: Koks yra individualizuotų skersmenų su specialiomis dangomis laikas?
A: Prototype samples in 10 days; mass production within 4 weeks for orders >1 tonas.